航空用熱電偶合金絲作為一種精密電阻合金是一種在一定溫度范圍內(nèi)與所匹配熱電偶熱電動勢相同標稱值的一對帶有絕緣層的導線，用其連接熱電偶與測量裝置，可以補償與熱電偶連接處的溫度變化所產(chǎn)生的誤差。它與s型熱電偶自由端連接，組成熱電偶的兩個熱電極的焊接必須牢固;兩個熱電極彼此之間應(yīng)很好地絕緣，以防短路;非標準化熱電偶在使用范圍或數(shù)量級上均不及標準化熱電偶，一般也沒有統(tǒng)一的分度表，主要用于某些特殊場合的測量。其次在使用熱電偶測溫時，如果要直接應(yīng)用熱電偶的分度表，就必須滿足t0=0℃的條件。這樣，不但不是0℃，而且也不恒定，因t0此將引入誤差。
熱電偶與測量裝置之間使用航空用熱電偶合金絲，它的優(yōu)勢就是可以改善熱電偶測溫線路的物理性能和機械性能，采用多股線芯或小直徑補償導線可提高線路的撓性，是接線方便，也可調(diào)節(jié)線路電阻或屏蔽外界干擾；
另一個優(yōu)勢就是降低測量線路成本，當熱電偶與測量裝置距離很遠，使用補償導線可以節(jié)省大量的熱電偶材料，特別是使用貴金屬熱電偶時，經(jīng)濟效益更為明顯。
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