航空用熱電偶合金絲 簡(jiǎn)稱(chēng)補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn),通常由補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)合金絲、絕緣層、護(hù)套、屏蔽層組成。今天小編就來(lái)講一講有關(guān)熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)的知識(shí),希望本篇的介紹能夠?yàn)槟闾峁┯幸欢ǖ膸椭?。在一定溫度范圍?nèi)(包括常溫)、具有與所匹配的熱電偶的熱電動(dòng)勢(shì)的標(biāo)稱(chēng)值相同的一對(duì)帶有絕緣層的導(dǎo)線(xiàn),用它們連接熱電偶與測(cè)量裝置,以補(bǔ)償它們與熱電偶連接處的溫度變化所產(chǎn)生的誤差。
航空用熱電偶合金絲的防潮性能,耐熱用補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)合金絲應(yīng)經(jīng)受環(huán)境溫度40±2℃,相對(duì)濕度95±3%,歷時(shí)24小時(shí)防潮性能試驗(yàn)后,補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)合金絲的線(xiàn)芯間和線(xiàn)芯與屏蔽層之間的絕緣電阻每米不小于25 MΩ。航空用熱電偶合金絲低溫卷繞性能,一般用補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)經(jīng)受-20℃的低溫卷繞試驗(yàn)后,用目力觀察卷繞在試棒上的試樣的絕緣層應(yīng)無(wú)任何裂紋。